Jagdpanzer iv l/48 early production tank
De Jagdpanzer IV (Sd.Kfz 162) was een Duitse gepantserde kanon en tankjager uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste prototypes van het voertuig werden gebouwd in 1943 en de serieproductie ging door in de periode 1944-1945, eindigend met de productie van ongeveer 2.000 voertuigen. De Jagdpanzer IV werd aangedreven door een enkele 300 pk Maybach HL 120 TRM-motor. Het was bewapend met 1 75 mm PaK 39 of PaK 42 kanon en 2 7,92 mm MG42 machinegeweren.
De Jagdpanzer IV is gemaakt als aanvulling op het StuG III-voertuig en het chassis, de aandrijving en de aandrijflijn zijn afkomstig van de PzKpfw IV-tank. Het nieuwe voertuig werd gekenmerkt door een goede bewapening, een laag algemeen silhouet, wat het gemakkelijker maakte om hinderlagen te organiseren, goed gevormde bepantsering – vooral aan de voorkant van de romp – en een hoge wendbaarheid. Tijdens de serieproductie werden drie ontwikkelingsversies gemaakt. De eerste heette Jagdpanzer IV L / 48, was bewapend met het 75 mm PaK 39 L / 48 antitankkanon en werd vervaardigd in de Vomag-fabriek. De tweede en derde versie – zeer vergelijkbaar – de Jagdpanzer IV L / 70 (V) en L / 70 (A) waren bewapend met het 75 mm PaK 42 L / 70-kanon met lange loop. De L / 70-versies werden geproduceerd door Vomag en Alkett en verschilden slechts marginaal. De Jagdpanzer IV begon in maart 1944 in lijn-eenheden aan te komen. De eerste gevechtsoperaties met het gebruik van de nieuwe tankvernietiger werden uitgevoerd aan het Italiaanse front, en kort daarna – ook aan het oostfront. De Jagdpanzer IV werd veelvuldig gebruikt in de campagne in Normandië (zomer 1944) en in het Ardennenoffensief in 1944-1945.
